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Transparência completa; Eu não gostei de um Formula One jogo em cerca de vinte anos, quando a primeira parcela do jogo para PlayStation One com Murray Walker e a experiência completa da ITV Television foi lançada. Eu sei que houve algumas entradas aceitáveis ​​na mesma série desde então, e que os jogadores de PC tiveram acesso ao excepcional jogo de Geoff Crammond. Grande Prémio 3, mas por um motivo ou outro, ou senti falta deles ou eles não clicaram comigo.

Em parte, isso pode ocorrer porque, por diversas razões (muitas vezes relacionadas à vida), meu interesse pelo esporte em si aumentou e diminuiu. Houve anos excepcionais, com certeza, e carros excepcionais, e você sabe o que eu mais gosto? F1 2017? É o fato de que parece reconhecer isso, e os desenvolvedores escolheram devidamente todos os melhores momentos da F1 desde o início dos anos XNUMX e os ofereceram em pedaços pequenos como eventos por convite dentro de um modo de carreira incrivelmente substancial.

Esse modo carreira, devo dizer, é genial. Pela primeira vez em um jogo de Fórmula XNUMX em qualquer série, senti que tinha um motivo convincente para estar envolvido nas três sessões de treinos livres, em vez de apenas na qualificação e na corrida em si. Isto é conseguido através da inclusão de uma árvore tecnológica assustadoramente vasta que permite que quatro áreas principais do carro sejam melhoradas ao longo de várias temporadas. A compra dessas atualizações é obtida gastando pontos, e os pontos são ganhos ao completar programas de teste na prática e por meio de outras conquistas de direção.

O jogo também apresenta uma representação precisa das mudanças nas regras para a temporada 2017-18, que muitas vezes parecem um jogo por si só. Por exemplo, cada piloto deve manter quatro partes principais do carro (incluindo o trem de força e a caixa de câmbio, por exemplo) durante toda a temporada, com cada parte durando apenas um certo número de voltas, dependendo de como é usada (e abusada). ) Cada piloto tem acesso a quatro peças idênticas de cada tipo (e pode trocá-las livremente dentro do razoável), mas à medida que a temporada avança, o risco de falha de uma peça mais desgastada aumenta, assim como a penalidade de desempenho associada a esse desgaste.

Esta inclusão obriga a um grau de pensamento estratégico nunca antes incluído e, à medida que o desgaste se acumula nos treinos e na qualificação, bem como nas corridas, existe um equilíbrio delicado entre trabalhar arduamente para desenvolver a sua tecnologia e manter o que tem. Da mesma forma, no final da temporada, muitas vezes há decisões difíceis a serem tomadas sobre a utilização de um motor desgastado em uma corrida não crítica, para que você possa guardar as melhores para as últimas duas ou três corridas, quando as coisas realmente esquentarem.

Avançando o vasto, Civilization vencer o Tech-Tree, manter o carro e mexer em vários outros recursos do modo carreira, como um sistema de rivais devidamente implementado, um conjunto de objetivos de equipe claramente articulados e várias outras coisas fazem F1 2017 parece um jogo muito profundo. Entre no modo de corrida clássico que mencionei anteriormente, que oferece o antídoto perfeito para o modo de carreira às vezes opressor. Embora pareça artificial, isso basicamente funciona quando pessoas aleatórias na história oferecem ao jogador oportunidades de dirigir carros clássicos de F1, como o R26 de Alonso, ou o ainda mais icônico MP4/6 que Senna dirigiu em 1991.

Em cada uma dessas corridas, o jogador simplesmente entra em uma corrida estilo arcade que exige que ele derrote um rival, ultrapasse vários oponentes em um determinado número de voltas ou recupere uma vitória histórica. Os carros são icónicos, mas as pistas são as dos dias de hoje (com algumas variações) e embora seja uma pena que não haja uma recriação mais completa das temporadas clássicas da F1, o que se ouve é, no entanto, excepcional.

Isto se deve em grande parte à forma como F1 2017 reproduz uma aproximação de como deve ser a sensação de ser um piloto de F1. Eu adoro tudo sobre a sensação deste jogo, e grande parte disso é o quão diferentes alguns dos carros V8, V10 e V12 do passado parecem quando comparados às modernas unidades híbridas V6. Usando o R26 como caso de teste porque é o primeiro carro clássico que muitos jogadores irão acessar, e a diferença é óbvia. O carro de Alonso é um V8 barulhento que muitas vezes se torna leve e instável se você decolar e, em vez disso, requer frenagem direta e uso gradual do acelerador. A maioria dos carros modernos parece muito mais indulgente e o som que produzem é muito mais suave.

Os carros V10 e V12 produzem uma pontuação ainda mais pronunciada e apresentam perfis de condução tão únicos quanto seria de esperar. Raramente notei diferenças tão pronunciadas, mas instantaneamente compreensíveis, no manuseio e desempenho do carro em um jogo, mesmo ao comparar carros com tração dianteira e traseira, e considerando que joguei F1 2017 inteiramente em um Xbox One com um Elite Controller (dificilmente uma configuração ideal para a sensação), acho que é uma grande conquista.

Além da carreira e das corridas clássicas que surgem em, F1 2017 apresenta modos suficientes para satisfazer qualquer entusiasta. Desde Grandes Prêmios individuais até Contra-relógio, Corridas Rápidas, Corridas Clássicas e diversas corridas de apoio (sem mencionar uma série de variantes multijogador online – mas sem tela dividida), simplesmente não faltam coisas para fazer e nada óbvio está faltando.

F1 2017 é, portanto, na minha opinião, o melhor e mais completo jogo de Fórmula 1 que já joguei. Tem um modo de carreira ridiculamente profundo e extremamente divertido que mudou a maneira como vejo a F1 e, embora venha com todos os recursos que você poderia desejar, há muitos modos de corrida puros que permitem que você experimente outras coisas incríveis. sobre este jogo; a emoção de correr com carros de FXNUMX ao redor do mundo. Se você já é fã, então compre F1 2017 é uma decisão óbvia, mas mesmo – especialmente – se você é como eu e deixou de amar o esporte, então definitivamente deveria: